本报报道，北京-香港-澳门高速公路郑州东服务区保安人员和私人业主串通参与非法营运，违反了紧急走廊的使用（见本报昨日A04版），引起了监管部门的注意。涉及的治安问题已被解除，数名责任人被起诉，紧急通道钥匙已移交监察部门直接管理，同时郑州市交通运输委员会执法支队也介入了对公安机关的调查和监管。涉案车辆和违法经营的郑州东服务区。
    
     昨日下午5时30分，郑州东服务区主管部门、河南省交通运输厅、京珠高速公路新乡到达郑州管理处，向大河报社记者通报了情况。
    
     党组成员、行政部纪委书记范伟峰说，大河报社报道事件后，他们立即组织了调查，虽然两名保安没有承认他们与调查涉及的私家车有关联，但在调查过程中，两名保安没有承认他们与私家车有关联。EIR为非法车辆操作打开紧急通道的做法明显违反了规定，从侧面揭示了保安人员与私家车的利益关系。
    
     根据我们对服务区所有保安的调查，我们发现报告中不仅提到两名保安，还有一名保安与黑车内外车主勾结。我们坚决地解散了他们。他说。
    
     此外，据管理层通报，管理层中有许多人受到通报批评，其中行政部监察室主任陈军被罚款2000元，郑州东服务区主管刘驰被罚款1000元，商务科科长李伟被罚款。2000元。同时，三人被要求写一份笔试，并被建议对党和政府进行纪律处分。
    
     范伟峰说，《大河报》的报道暴露了他们管理上的许多漏洞，他们会以这种或那种方式加以纠正，目前他们已经取回了辖区内所有服务区的紧急访问密钥，这已经从安全保护管理变为行政管理的直接管理。同时在应急通道两侧设置监控探头，防止不合格车辆通过。
    
     大河日报记者在昨天下午6点来到北京香港澳门高速公路郑州东区服务部后，发现在安全岗亭附近停泊的许多可疑违章车辆已经消失，在紧急通道出口处仍有道路执法车辆值班。除机动车禁行标志外，入口处还增设了转头禁行标志。
    
     京珠高速公路新乡至河南省交通厅郑州管理处监理办主任陈军表示，其实早就注意到服务区违法经营的问题，相关执法部门接到通知后进行了多次整改。他们的报告，但很难根除，其中原因很复杂。
    
     据他介绍，郑州东服务区不仅是郑州市主城区最靠近的地方，也是北京香港澳门高速公路郑州市区唯一的服务区。围栏后面是107条辅助道路和龙子湖大学城，有多辆公交车通过，随着高速公路总站的处理，许多长途汽车车主在需求的刺激下，瞄准可以随意停车的服务区，吸引顾客。

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